В России зарегистрировано 36 миллионов
автомобилей. Округляем в меньшую сторону (стоят в гаражах, катаются
только по выходным, большую часть времени проводят в сервисах): 20МПусть каждая проводит на дорогах в светлое время суток 0.5-1 час в будни
и не ездит в выходные (снова в меньшую сторону): например в среднем 0.5
часа каждый день.
На каждой включены фары лампы ближнего света: например 50Вт*2 (у кого-то мощнее, у кого-то слабее)= 100Вт
Электричество производится генератором. КПД генератора около 80%.
Генератор крутится двигателем. КПД ДВС около 20% (условно, округлил в бОльшую сторону).
Двигатель ест бензин. Энергоемкость бензина 34.5МДж/л. Итого: Лампы ближнего света на одном автомобиле потребляют в час 100Втч или 360кДж (1Вт=1Дж/с, 1Втч=3600Дж).
Это 80% энергии сообщенной генератору(КПД генератора 80%). То есть генератору сообщается 360*1.25=450кДж.
А это лишь 20% от энергии переданной движку. То есть ДВС прожевал 450*5=2250кДж или 2.25МДж.
Все это «вытекло» из бензина с удельной энергетической емкостью 34.5МДж/л.
Или, другими словами, на две включенные в течение одного часа лампы
ближнего света мощностью по 50Вт израсходовано 2.25/34.5=0.065 литра
бензина (округлил в меньшую сторону).
20 миллионов автомобилей за полчаса расходуют (внимание) 650 тысяч
литров бензина!!! Или 237 миллионов 250 тысяч литров бензина в год
(реальная цифра выше) Итак, введение обязанности передвигаться на автомобиле даже в светлое
время суток с включенным ближним светом, мгновенно и навсегда создало
дополнительный спрос на рынке бензина в размере 5.9 миллиардов рублей в
год (если считать среднюю цену на бензин равную 25р/л).
источник
|
