Китай в прошлом году стал не
только главным покупателем автомобилей в мире, но и крупнейшим
производителем машин. Прежний лидер - Япония - показал худший результат
за последние 33 года.
По данным японской ассоциации
автопроизводителей, в стране в прошлом году было выпущено 7,93 млн
автомобилей всех типов. Это на 31,5% меньше, чем в 2008 году.
Производство легковых машин упало на 30,9%, грузовиков - на 34,7%,
автобусов - на 37,3%.
Зато Китай, ставший главной автомобильной
державой мира, производство наращивал. По данным статистического бюро
страны, в 2009 году там было выпущено 13,8 млн автомобилей всех типов,
на 47,8% больше, чем годом ранее. Страна стала первой и по выпуску
легковых машин (7,5 млн, +47,8%), а также лидером по продажам
автомобилей (13,6 млн, +53%).
Несмотря на мировой кризис, в
Китае продолжается экономический бум, ВВП в 2009 году вырос на 9%, к
тому же правительство потратило 5 млрд юаней (732 млн долларов) на
программу утилизации автомобилей. В Японии же кризис только усугубил
рецессию. Кроме того, японский автопром ориентирован на экспорт, а
только Россия сократила на 87,2% импорт машин из этой страны - до 68
327 шт.
Впрочем, производство в Китае может стабилизироваться.
Правительство планирует запретить строительство новых автозаводов. Цель
Китая - способствовать появлению двух-трех концернов с объемом
производства не менее 2 млн автомобилей в год, которые смогли бы
соревноваться с мировыми лидерами автопрома.
