Оба-на!!!

MORPHotel – это что-то среднее между плавающей гостиницей и медленным круизным лайнером. Ну, вообще-то, это и то, и другое сразу. Проект задумывался его создателем, итальянским архитектором Gianluca Santosuosso, как сооружение, предназначенное для бесконечного путешествия вокруг света: MORPHotel мог бы неторопливо плыть себе и плыть, останавливаясь иногда в том или ином порту, чтобы взять новых постояльцев и пополнить запасы. Одна из главных особенностей MORPHotel – его форма. Отель состоит из многих секций, «нанизанных» на общую ось – это придает ему сходство с позвоночником, прочной, но в то же время гибкой структурой. MORPHotel может и растягиваться в прямую линию, и сворачиваться в кольцо – такая организация поможет сооружению лучше приспосабливаться к погодным условиям, а также причаливать в самых неудобных местах. Красивая идея, жаль, что MORPHotel – только концепт.
















Пожалуй, сказать, что Эстония – это страна, известная своими мотоциклами, было бы перегибом. Тем не менее именно таллиннская компания Renard Motorcycles произвела на свет весьма впечатляющий спортивный байк Renard GT. Его углеродно-кевларовый несущий кузов является сверхлегким (весит всего 11 кг), но исключительно прочным! Двигатель Moto Guzzi Quattrovalvole V2 (1200 куб. см, 125 лс при 8000 об./мин.) с воздушным охлаждением позволяет мотоциклу развивать скорость до 230 км/ч. При этом ход у машины необычайно плавный. Длинный список выдающихся характеристик модели венчает цена – 96000 долларов. No comments, как говорится. Выпуск Renard GT планируется начать в следующем году.






























Бельгийский дизайнер Делюссу Бруно представил концептуальный мотоцикл с говорящим названием Snake Road – автор считает, что его детище по форме напоминает кобру. Водитель байка «с улучшенной аэродинамикой» должен практически лежать на сиденье машины – так же, как в случае с гоночным мотоциклом. Snake Road выполнен из стекловолокна – таким образом удалось уменьшить вес модели и одновременно сохранить ее прочность. Вместе с тем традиционный спидометр и двигатель внутреннего сгорания создают легкий налет ретро. Любопытное сочетание, было бы интересно увидеть Snake Road на дороге…














Относительно Луны уже существует множество интересных планов, ну а на этот раз предлагается превратить единственный естественный спутник Земли... в огромную электростанцию! Суть такова. На Луне строится целая система сооружений, несущих фотогальванические элементы, которые усердно накапливают солнечную энергию. Затем эта энергия передается на нашу планету в виде микроволнового излучения. Земные приемники улавливают энергетические лучи и превращают их в электричество. Все элементарно! По крайней мере, в теории. Осталось всего ничего - возвести на Луне необходимые станции… Кстати, проект выиграл конкурс Moon Capital International Design Challenge 2010.