Музей
был основан в 1968 году на территории исторического военного аэродрома в
Праге — Kbely. Это была первая чехословацкая авиабаза, созданная в 1918
году. В настоящее время музей имеет в коллекции 275 самолетов.
Так выглядели пилоты самолетов с открытой кабиной
Самолет Morane Saulnier MS-230 ET-2, Франция, 1932 г.
Деревянный клееный многослойный винт, передняя кромка усилена металлом
Самолет Avia Ba-122, Чехословакия, 1936 г. Самолет для высшего пилотажа, многократный победитель различных авиашоу
Чехословацкие пилоты времен Первой республики между вылетами. В руках, разумеется, пиво.
Истребитель
SPAD S-VIIC.1, Франция, 1916 г. Большое количество этих самолетов было
приобретено во Франции после окончания 1-й мировой войны.
Самолет Ae-10 , Чехословакия, 1919 г. Авиамеханик за работой.
Самолет Avia Bk-11 , Чехословакия, 1923 г.
Самолет De Havilland DH-82A Tiger Moth Mk. II, Великобритания, 1931 г.
Крыло исторического самолета, совершившего в 20-х годах перелет Прага-Пекин.
Военно-транспортный самолет ЛИ-2, СССР, 1942 г., несколько измененный американский самолет Douglas DC-3.
Учебный самолет ПО-2 (У-2) «Кукурузник», СССР 1929 г. Во время войны использовался в качестве ночного бомбардировщика.
Истребитель ЛА-7, СССР 1943 г.
Штурмовик ИЛ-2М3, СССР 1942 г.
Штурмовик AVIA B-33 (IL-10 BEAST), Чехословакия 1951 г.
Военно-транспортный самолет Aero C-3а ( чешская версия немецкого Siebel Si 204).
Истребитель
Avia S-199 (чешская версия самолета Messerschmitt Bf 109G / К), 1946 г.
После 2-й мировой войны на территории Чехословакии осталось большое
количество планеров самолетов Messerschmitt Bf 109G, и завод Avia
переработал их для установки двигателя Junkers Jumo 211D.
Истребитель
Messerschmitt Me.262 «Schwalbe» был первым в мире серийным реактивным
самолётом, и первым в мире реактивным самолётом, участвовавшим в боевых
действиях. Под маркой Avia S-92 и Avia CS-92 он продолжал выпускаться и
после войны в Чехословакии Выпуск этих самолётов стал возможен благодаря
тому, что в конце войны чешская промышленность производила полную
номенклатуру комплектующих изделий истребителя, включая и его двигатели
BMW и Jumo, хотя сам самолёт и не собирала. 27 августа 1946 года
состоялся первый полёт чешского S-92.
Истребители
Messerschmitt Me.262 производились и в наше время — американская
компания Texas Airplane Factory изготовила несколько машин. Лётные
испытания первого построенного, одноместного, Me.262A-1c продолжались с
января 2003 по август 2005 года. Этот самолёт был продан частному
коллекционеру в США. Второй самолёт был предназначен для Фонда
Мессершмитта.
