
Боевые
вертолеты хорошо зарекомендовали себя в локальных конфликтах (насколько
понятие «хорошо» вообще приложимо к машинам для массового убийства).
Однако же давно стало ясно, что успех вылета зависит не столько от
удачных одиночных действий, сколько от слаженной работы группы. Увы,
пилоту одноместной машины некогда командовать коллегами: своих дел
невпроворот. Поэтому военные создали двухместную модификацию ударного
вертолета Ка-50 «Черная акула» – того самого «Аллигатора».
На его просторах рядом с пилотом легко умещается командир группы или
штурман – оператор вооружения. Ка-52 снабжен мощным комплексом
электронных средств наблюдения, связи и наведения. Все это превращает
«Аллигатор» в превосходного вожака стаи «Акул» (и плевать на некоторое
несоответствие законам природы).
Ка-52 выгодно отличается от импортных машин подобного класса. Например,
соосная схема несущих винтов делает ненужным хвостовой рулевой винт.
Благодаря этому существенно снижаются моменты инерции, что в сочетании с
допустимой вертикальной перегрузкой в 3,5 единицы позволяет
«Аллигатору» выполнять резкие маневры, недоступные конкурентам. А
насколько важно для боевого вертолета мгновенно увернуться от вражеской
ракеты, ты не понаслышке знаешь и сам… Это Ка-52 тоже умеет.

Впрочем,
главная задача «Аллигатора» все же не трусливо уворачиваться, а
наводить на врага стаи Ка-50 с помощью цифровой системы внешнего
целеуказания. Она позволяет передавать разведанные координаты цели на
значительные расстояния и дает возможность винтокрылым штурмовикам
(кстати, «Винтокрылые штурмовики» – отличное название для панк-группы,
скажи?) идти в атаку, даже когда они вообще не видят цель.
Ну и в отличие от многих других вертолетов, в Ка-52 летчики сидят на
катапультируемых креслах! Проблема с расчленением пилотов несущими
винтами решается просто: в аварийной ситуации сначала отстреливаются
лопасти, а потом уже вылетают кресла.
При всем этом стоимость Ка-52 составляет половину цены его американского
конкурента AH-64D «Апач Лонгбоу», то есть всего 25 миллионов долларов
за штуку. Бери аллигатор, дорогой. Последний остался!

Взлетный вес, max: 10 400 кг
Двигатели: 2 х ГТД Климов ТВ3-117ВМА мощностью по 2200 л. с.
Скорость, max: 300 км/ч
Скороподъемность, max: 10 м/с
Практический потолок: 5000 м
Дальность полета: 520 км
Длина: 13,5 м
Диаметр несущего винта: 14,5 м
Вооружение: 30-мм пушка 2А42; 4 х 3 ПТУР "Вихрь", или 4 ракеты
"воздух-воздух" "Игла-В", или десять 122-мм НУР, или контейнеры с
пушками, или контейнеры с пулеметами на 460 патронов
Экипаж: 2 человека