Мой ассистент режиссера – заядлый
велосипедист, рассказал, как обмывал на даче у друзей их новый и
умопомрачительно дорогущий велик...
- Друг отца разбогател и решил
заиметь все самое-самое: машина, квартира, дача, жену тоже сменил
(старой жене столько нужно было денег на апгрейд, что рентабельней стало
ее заменить целиком). Наконец дошла очередь до велика на дачу.
Хозяин
подошел к делу по-простому – чем дороже, тем лучше, а поскольку из его
знакомых я один разбираюсь в этой теме, меня и прихватили, чтобы
торговцы не втюхали какой-нибудь Китай. Все-таки аппарат не из дешевых –
почти три штуки баксервилей, нам так не жить...
Сидим на даче, ждем курьера из интернет-магазина, от нетерпения начинаем потихоньку выпивать.
Меня, как самого молодого регулярно выгоняли на дорогу – не едут ли?
Наконец
к нам подрулила грузовая газель, из нее вышли двое в зеленых комбезах,
открыли кузов и стали сличать накладные с большими картонными коробками,
выгрузили на травку наш, вскрыли упаковку, вроде он.
Объявили хозяину километраж от МКАДА, перемножили на тариф доставки, приплюсовали это к стоимости велика и спросили:
- Сами соберете, или наша сборка? Если наша, то еще 600 рублей.
Папин друг вопросительно посмотрел на меня:
- Ну что, велосипедист, осилишь собрать?
- Да чего тут сложного, в принципе можно попробовать.
Меня перебил мастер в комбезе:
-
Если «можно попробовать», то лучше не рискуйте – вы же покупаете вещь
на всю жизнь, а не китайское говно года на три. Его собирать нужно
правильно и точно настраивать под седока...
Хозяин сполна расплатился, прибавил чаевых и сказал, что рисковать не будем, деньги невеликие, так что давайте - складывайте.
Водитель газели спросил у напарника:
- Сколько тебе его собирать? Минут двадцать?
- Да ты чего? Этот - минут сорок, час.
- Тогда давай я пока слетаю в Марфино, отвезу велоприцеп и вернусь за тобой, в крайнем случае подождешь.
Газель
уехала и второй мастер лихо взялся за работу. Инструмент у него весь
фирменный, свисает по бокам как у ковбоя. Велик, к нашему ужасу,
оказался разобранным на маленькие части и признаться, я бы и за сутки не
осилил его собрать...
Стою, любуюсь, поддерживаю велосипедные темы
(узнал, кстати, от него много нового для себя) и трепещу от нетерпения
скорей проехаться на ТАКОМ велике...
Все вроде бы готово, мастер спрашивает:
- А кто из вас будет на нем ездить?
Друг отца:
- Кто деньги платит, тот и будет, конечно я. Как говорится – кто девушку кормит, тот ее и танцует.
Мастер
вынул рулетку, попросил хозяина встать ровно и не шевелиться...
Измерил расстояние от затылка до задницы и от паха до земли. (даже я
никогда не слышал о таких тонкостях регулировки...)
Потом поколдовал с
длинной и углом постановки седла, заставил будущего гонщика проехать до
столба и обратно... Выслушал его телячьи восторги, опять что-то
подкрутил, сел и... уехал.
Мы стояли как натурщики в мастерской художника, вглядываясь в светлую даль...
Хорошо все-таки прет по грядкам и альпийским горкам велик за три штуки баксов.
Уже
через пять минут стало ясно, что он не Карлсон и больше к нам не
вернется, но мы не решались сломать нашу скульптурную группу.
Обиднее всего для хозяина была не потеря денег. А то, что его померили во всех местах.
Солнце клонилось к закату, мешая нам рассматривать горизонт, уже
поспели шашлыки и женщины позвали всех за стол обмывать шикарную
покупку...
