Вроде бы ничего необычного, если бы последователи Дхаммакая не молились… летающей тарелке! Монахи построили свой храм в виде классического летательного аппарата из фантастических фильмов и называю его «материнским кораблём» (mothership).
Свою историю эта секта начала не так давно, всего 95 лет тому назад, в 1916 году. Ее основателем принято считать монаха Wat Paknam (Phra Monkolthepmuni), который всю свою жизнь посвятил медитациям и стал учить этому всех людей, кто к нему обращался. Он утверждал, что медитация — это способ открыть все знания Будды, хотя раньше считалось, что это всего лишь способ укрепления духа и тела. Среди своих учеников и последователей Wat Paknam выбрал самого верного, преданного и одаренного — Ubasika Chandra Khonnokyoong, который в последствии, после смерти своего учителя и основал храм.
Храм должен был стать главным международным центром изучения медитации. Но с каждым годом желающих освоить технику медитаций, становилось все больше и больше, поэтому здание приходилось все время расширять, а впоследствии к основному зданию храма стали достраиваться «дополнительные корпуса» и даже сады, в которых тоже можно медитировать. Сейчас среди жителей общины 1470 монахов и 443 послушника, 161 мирянин и 650 женщин.
Все это не могло не отразится на общественном мнении. Сам факт существования этой религии вызывает много споров и разногласий. Эта тема сейчас обсуждаема во всем мире. Одни считают, что это просто кучка сумасшедших фанатиков, молящихся летающей тарелке, при этом сумевшие каким-то образом завоевать доверие тысяч людей. Вероятно, они мечтают на этой чудо-тарелке улететь к своему небесному отцу Будде.
Другие же проводят параллель с нацистами. Последователи Дхаммакая ненавидят христиан и мусульман. Шаг за шагом секта «поглощает» все больше людей, скупает земли, запускает свои «щупальца» в целые страны. Считается, что идет подкуп политиков, и секта имеет особую программу по приобщению детей в свои ряды. И судя по скорости разрастания, есть опасения, что они завоюют политическую власть.
отсюда, photos by LUKE DUGGLEBY
