Вагоны (как и в поездах) были разбиты на три класса, так что в метро,
спасаясь от уличных пробок, могли кататься и состоятельные господа. Окон
в метро не полагалось - считалось, что под землей все равно не на что
смотреть. До конца XIX века по лондонским туннелям бегали паровозы.
